Автомобиль с двумя рулями
Так сказать дублирующий орган управления для инструктора, но это не так. Что - то тут не так. Смешно Интересно. Об этом сообщает Популярная механика.
Напомним только, что в свое время данный автомобиль покорил Эльбрус, а уже во время первых своих испытаний успешно пересек Заполярье и среднюю Азию. У этого автомобиля есть огромное количество вариаций и моделей, в том числе специального характера.
Одним таким «специальным» УАЗ Одним таким «специальным» УАЗ является саперный автомобиль, главная особенность которого заключается в наличии двух рулевых колес. Все потому, что машина оборудовалась ДИМ — дорожным индукционным миноискателем.
Это была достаточно большая конструкция, которая крепилась в передней части машины на расстоянии метра от кузова с креплением к решетке радиатора. Передвигался миноискатель на двух колесах.
Все это нужно было для того, чтобы после обнаружения заряда, водитель имел шанс остановится. Для обеспечения большей безопасности у машины было не только два руля, но еще и две педали тормоза.
Вторая располагалась на месте штурмана, который занимался управлением ДИМа.
Автономное замедление необходимо чтобы исключить человеческий фактор и возможную ошибку замешкавшегося водителя. Как только система фиксирует смертельно опасный объект под дорожным полотном, автоматика миноискателя разъединяет сцепление и активирует тормоза.
После этого сидящий за рулем сдает на тридцать метров назад, и свое дело начинают саперы.
Проверенные участки полосы помечались — для этого оператор открывал краны бака в задней части кузова с яркой желтой маркировочной жидкостью.
По некоторым данным, многие "саперные" УАЗы после несения службы в вооруженных силах отправились в колхозы, сменив миноискатели на плуги. Бесстрашный ДИМ: зачем на УАЗе создали автомобиль с двумя рулями В учебных машинах продублирован педальный узел, хотя еще одного руля в них не наблюдается.
Тем не менее, истории известна техника со вторым органом управления и адресована она была отнюдь не для кандидатов в водители.
Автор: Федор Григорян.