Патрульный катер мангуст
От первого лица. Перейти к: навигация , поиск. Военно-морской флот. В морском порту Махачкала установлено допустимое количество стоящих у причалов судов. Главная О проекте.
Сухая масса с трансмиссией — кг. В году была произведена замена главных двигателей «MTU» Германия на V-образные цилиндровые дизельные двигатели МК, оснащённые воздушным компрессором, производства «Звезда».
Установка предназначена для борьбы с надводными, береговыми и воздушными легкобронированными целями. Обеспечивает поражение надводных и береговых целей на дальностях до м при высоте до м.
В ходе обновления МТПУ заменена на удалённо управляемую пулемётную установку размещённую в носовой части катера. Цвета таблицы: Белый — не достроен или утилизирован не спущенным на воду Зелёный — действующий в составе ВМФ.
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. ССЗ «Вымпел». Этот раздел не завершён.
Вы поможете проекту, исправив и дополнив его. Дата обращения: 25 июля Архивировано 16 сентября года. Дата обращения: 16 июня Архивировано 17 июня года.
Дата обращения: 17 мая Архивировано 12 июня года. Архивировано 22 октября года.
Корабли Береговой охраны России. Курсивом выделены перспективные проекты, а также проекты недостроенных и не вступивших в строй пограничных судов. Корабли ВМФ России. Курсивом выделены перспективные проекты, а также проекты недостроенных и не вступивших в строй военных судов. Дальность плавания при наибольшем запасе топлива с экономичной скоростью 36 узлов составляет миль. Многоцелевой пожарно-спасательный катер проекта М.
Вес и габариты катера позволяют осуществлять его доставку в район эксплуатации водным, железнодорожным, автомобильным или авиационным транспортом. Экипаж «Мангуста» — 6 человек. Для обеспечения комфортных условий размещения экипажа катер оборудован двумя одноместными каютами и кубриком на 4 места.
Морская тумбовая пулеметная установка калибра 14,5 мм предназначена для уничтожения надводных и воздушных целей.
Она размещается в кормовой части катера. На «Мангусте» предусмотрена установка переносного зенитно-ракетного комплекса «Игла», предназначенного для уничтожения воздушных целей.
Кроме того, катер может оснащаться стрелковым и противодиверсионным вооружением. Управление всеми техническими средствами катера — главной энергетической установкой, электроэнергетической системой, общесудовыми системами и движителями — осуществляется дистанционно с панелей управления в рулевой рубке.
На катере проекта «Мангуст» предусмотрены все системы, необходимые для нормальной эксплуатации машин и механизмов и обеспечения благоприятных условий обитания экипажа. Максимальная скорость хода на тихой воде при нормальном водоизмещении, узлы- Экономичная скорость катера при тех же условиях, узлы - Являясь универсальной базовой платформой для различных модификаций, проект «Мангуст» может комплектоваться в соответствии с целями и задачами, характерными для каждого ведомства или индивидуального заказчика.
Одной из модификаций катера проекта является многоцелевой пожарно-спасательный катер проекта М, который спроектирован специально для удовлетворения потребностей МЧС РФ в современных скоростных многофункциональных судах.
Катер оборудован портативной барокамерой и легководолазным снаряжением. Таможенное судно «Дмитрий Менделеев» проекта М. Другой модификацией катера проекта является таможенное судно проекта М, построенное по заказу Федеральной таможенной службы России.
Оно предназначено для выполнения следующих задач: патрулирование и наблюдение, пресечение нелегального судоходства и контрабанды, перехват и досмотр судов-нарушителей. Сочетание высокой комфортности и возможности исполнения катера в различных вариантах позволяют считать проект наиболее перспективным для его многопланового использования.
Катера проекта «Мангуст» выпускаются ОАО «ССЗ «Вымпел» серийно, для этого на предприятии организована поточная линия, позволяющая постоянно улучшать качество выпускаемой продукции и сокращать сроки строительства.
ОАО «Судостроительный завод «Вымпел». Начал ходовые испытания Патрульный корабль «Павел Державин» — третий проекта разработки Северного ПКБ и первый постройки керченского завода «Залив» приступил к ходовым испытаниям на Черном море. Быстрые «рапторы» Балтийский флот пополнился двумя патрульными катерами проекта «Раптор», построенными на Ленинградском судостроительном заводе «Пелла».
Назвали «Павел Симонов» На заводе «Нижегородский Теплоход» спущен на воду очередной рейдовый катер комплексного аварийно-спасательного обеспечения проекта , предназначенный для Северного флота.
Капитан-лейтенант Александр Фирсов в годы Великой Отечественной войны возглавлял Севастопольский район гидрографической службы.
Навеска силовых установок подтвердила правильность заложенных в двигатели конструкторских решений. Главная тема. Оборонно-промышленный комплекс. От первого лица.
