Sl 63 amg black series
GT купе. Mercedes-Benz США 3 января Прошёл всего год с премьеры «Чёрной серии» CLK, а немцы уже готовили новую модель. Mercedes-Benz F Luxury in Motion. CLS купе.
Правда, на первый взгляд может показаться, что в этот раз инженеры AMG решили отдохнуть. И разница в мощности двух машин смешна: л. Но, как это часто бывает, дьявол кроется в деталях. Зачем, спросите вы, платить больше, если есть CLK? Вес машины составил кг, при этом из карбона выполнены и сиденья, и тормоза, и даже карданный вал. И со временем он становился только дороже. Гиперкар One в счёт не берём: он до сих пор проходит доводку и первые машины поступят клиентам в году, так что сегодня именно AMG GT — царь горы.
Он получил битурбированный мотор M LS2 с плоским коленвалом и отдачей в л. Кстати, о карбоне. Однако флагман стоит вдвое больше: тысяч евро. Представьте, что у вас есть возможность получить машину Black Series. Но только одну! Какую выберете? Элитные жеребцы: 13 уникальных Ferrari для самых дорогих клиентов марки. СуперГелики: самые впечатляющие доработки для нового Mercedes-Benz G-класса.
Комментарии 3 Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий Номер телефона. Почитать ещё. Этот летний американец всё ещё ездит на своём Мерседесе за рулём. Названа десятка претендентов на титул «Лучший автомобиль года». На Авто. Очень дорого. Mercedes-Benz SL от нем. S uper L eicht — «супер лёгкий» — серия лёгких спортивных родстеров люкс-класса немецкой автомобильной марки Mercedes-Benz , выпускающихся с года.
Идея создания принадлежит Максу Хоффману , импортёру люксовых европейских автомобилей в США х годов, который оценил возможности продаж модели с учётом наличия состоятельных любителей автомобилей класса Gran Turismo на быстро развивающемся послевоенном американском рынке, который и по сей день остаётся основным рынком сбыта для SL-класса. Обозначение «SL» впервые было применено к модели Mercedes-Benz SL , которую часто именуют « Gullwing » из-за её дверей , схожих с крыльями чайки. В настоящее время SL-класс насчитывает шесть поколений автомобилей в многочисленных конфигурациях двигателей, в том числе и высокопроизводительные модификации от подразделения Mercedes-AMG.
Кузов автомобиля — двухдверное купе или купе- кабриолет ранее — классический родстер со складным тентовым или съёмным жёстким верхом. В автомобильной классификации автомобили Mercedes-Benz SL стоят особняком: от суперкаров их отличает меньшая ориентация на автоспорт и больший комфорт хотя по динамическим характеристикам их можно причислить к суперкарам , от автомобилей класса Гран Туризмо — компактность, недостаточная вместимость салона и багажного отсека.
На автомобили серии SL, как правило, ставят самые мощные двигатели марки.
Цены варьируются в достаточно широком диапазоне, но сопоставимы с верхним диапазоном цен Гран Туризмо и стоимостью суперкаров. Ещё не успевший восстановить свою, разрушенную во Вторую мировую войну инфраструктуру, концерн Mercedes-Benz начал активно участвовать в гоночных соревнованиях, таких как 24 часа Ле-Мана [2] , Милле Милья [3] и других.
История успеха SL-класса начинается с гоночной модели SL W и блестящей победы на престижных международных гонках года, что послужило поводом для создания моделей SL Gullwing W I, в продаже с г. С появлением в году более мощного Mercedes-Benz W на автомобиле W была бы поставлена точка, если бы не одно событие.
Maximilian E. Hoffman попросил создать дорожную версию гоночного автомобиля W и год спустя автомобиль был готов. Машина получила обозначение Mercedes-Benz SL и стала сенсацией и символом х [4]. Ни легкий спортивный кузов, ни мощный трёхлитровый двигатель не имели столь сильного эффекта как уникальные двери в форме крыла чайки.
В году купе переработали в открытый родстер , который оказался не менее популярным. Производство автомобиля было завершено в году.
Всего было выпущено автомобилей с кузовом купе и родстеров. Данная модель представляла привлекательную, более доступную альтернативу Mercedes-Benz SL, разделяя её основные идеи и технологические особенности. Сконструирован новый автомобиль был на базе R платформы модификация седана W [4].
Мощность автомобиля составляла 77 кВт л. В период с по год было выпущено 25 таких автомобилей [6] [7]. Летом года в качестве замены W и R появился автомобиль Mercedes-Benz SL [8] , который получил прозвище «Пагода» из-за формы своей крыши напоминавший китайскую пагоду [8].
Кузов автомобиля представлял собой двухместный купе-кабриолет либо с брезентовой, либо со съёмной металлической крышей.
Роскошный двухместный автомобиль мог похвастаться высокой производительностью и оптимальной безопасностью. В декабре года появилась модель SL, а год спустя более мощная SL. Внешне все три модели серии были одинаковыми, но отличались двигателями разного рабочего объёма. В году они были заменены моделями SL и SL новой серии. Всего по март года было выпущено 48 автомобилей [8] [9]. В году на смену элегантной «Пагоде» пришла более крупная и «мускулистая» модель R [4] [10].
Под капотом автомобилей стояли двигатели V8 объёмом 3,5 и 4,5 литров для моделей SL и SL соответственно.
В апреле года и родстер и купе были выпущены на рынок с 4,5-литровым двигателем V8 , который генерировал мощность в кВт л.
Нефтяной кризис года вызвал, год спустя, появление более экономичной шестицилиндровой модели SL [10]. Производство R было окончено в августе года. Об успехе автомобиля можно сказать то, что как и внедорожник Гелендеваген , он держал рекорд по продолжительности производства [11]. За 18 лет было выпущено автомобилей среди них 62 в версии купе, — [11] [12].
Несмотря на успех модели R, к концу х годов почти двадцатилетний автомобиль морально устарел. Найти удачное решение для замены было непросто, но в итоге была выбрана аэродинамическая схема стреловидной формы на базе четырёхместного кабриолета Mercedes-Benz W Автомобиль Mercedes-Benz R , представленный на Женевском автосалоне в начале года [13] , имел множество таких новшеств, как независимая подвеска и автоматически поднимающаяся дуга безопасности за сиденьями впервые в мире открытая машина гарантировала безопасность пассажирам при перевороте [14].
Впервые компания Mercedes-Benz производила эксклюзивные издания для конкретных рынков, а не просто адаптации автомобилей для удовлетворения законодательных требований и эстетических предпочтений стран экспорта [4]. В году компания Mercedes-Benz приняла новую систему классификации автомобилей, при которой буквенный индекс ставится впереди цифрового. В году автомобили получили фейслифтинг, включающий обновление двигателей и установку 5-скоростной автоматической трансмиссии.
В салоне R появились боковые подушки безопасности , климат-контроль и электронная система контроля устойчивости [14]. Последние обновления были произведены в году. Всего за период с по год было построено автомобилей серии R [14] [15]. В июле года [14] на замену модели R пришёл новый автомобиль R [4] [15] , работу над которым начали ещё в году.
Производство началось с 13 октября с планами выпуска на европейский рынок уже в ноябре того же года. Машина имела такие новшества как активная подвеска Active Body Control и самоубирающаяся крыша. Последняя оказалась самой удачной и популярной для дочернего производителя Mercedes-Benz. Первое обновление произошло в году [16] и внешне было чисто косметическим, но под капотом появились новые двигатели для SL и SL который в США стал именоваться SL [4].
Следующая модернизация последовала в году, в ходе которой автомобиль получил совершенно новый дизайн спереди и обновлённую электронику.
Помимо этого, в году на базе R была выпущена машины безопасности Формулы 1 [17] , а также появилось купе SL65 AMG Black Series [18] , имеющее характеристики суперкара. Автомобиль превзошёл все самые оптимистические прогнозы компании. Автомобили шестого поколения SL-класса начали производиться в году [4]. Новый Mercedes-Benz R легче, чем его предшественник, так как многие детали выполнены полностью из алюминия [19].
