Где левостороннее движение
Японская армия — особый случай — ходила по правой стороне дороги до года. ГИБДД с определением администрации согласна, отмечая, что называть схему левосторонней некорректно. Они обычно быстренько обмениваются визитками и разъезжаются по своим делам. Сначала рулевое колесо устанавливали справа, ближе к обочине дороги, чтобы выходить из авто было проще.
В некоторых местах он прошёл в тот же день например, в Остраве , остальная территория протектората сменила сторону движения 17 марта, а власти Праги взяли ещё несколько дней, чтобы осуществить переход, и провели его 26 марта [1] [2]. Трамвайная инфраструктура в Праге была изменена под правостороннее движение в ноябре года. В последние дни перед переходом в газетах печатались ежедневные напоминания о нём, а на улицах и трамваях появились большие предупредительные сообщения.
Водители быстро адаптировались к новой стороне дороги — число дорожно-транспортных происшествий было небольшим, и лишь один человек погиб: сорокадевятилетний Йозеф Лхоцки был сбит трамваем в Кобылисах [cs] , когда он вышел на дорогу, забыв, что трамваи уже едут по другой стороне дороги [2]. В Словакии правостороннее движение было введено постановлением правительства автономной Словакии [en] в Чехо-Словакии в конце года.
Автобусы в столице Братиславе были адаптированы к новому движению в году, а последние дороги в Словакии перешли на новую систему в — годах [1]. Территории, которые в настоящее время являются южными приграничными регионами Словакии, тогда были частью Венгрии по условиям Первого Венского арбитража , и поэтому перешли на правостороннее движение в конце года вместе с остальной Венгрией.
В течение многих лет левостороннее движение также использовалось на некоторых железнодорожных линиях Чехословакии, хотя в году был принят закон, предписывающий правостороннее движение.
По словам историка Павла Шрайера, причины введения левостороннего движения на некоторых линиях неизвестны, но вполне возможно, что в Чехословакии вдохновлялись примерами Швейцарии или Франции, где на железных дорогах до сих пор используется левостороннее движение [3].
В Чехии частная компания KFNB Kaiser Ferdinands-Nordbahn была постоянным исключением: к ней, в отличие от государственных железных дорог, действующее законодательство в то время не применялось в полном объёме. На маршруте из Праги в Бенешов использовалось левостороннее движение с года до конца х годов, как на линии между Хомутовым и Хебом , где последний участок с левосторонним движением был перестроен в году.
До года такое движение было на участке маршрута Богумин — Петровице-у-Карвине [en]. Последней чешской железнодорожной линией с левосторонним движением была так называемая «Фердинандка» [3] , магистраль Бржецлав — Богумин, где первоначально использовалось правостороннее движение, затем с года было введено левостороннее движение, а 9 декабря года восстановлено правостороннее [4] [3].
Материал из Википедии — свободной энциклопедии. Эту страницу предлагается переименовать в « Переход Чехословакии на правостороннее движение ».
Сегодня не существует единого мнения по поводу того, почему в одних государствах ездят по левой стороне дороги, а в других — по правой. На основании находок археологов можно сделать вывод, что в Древнем Риме движение было левосторонним.
Об этом свидетельствуют найденные ими остатки старых каменоломен. Левая колея в них обычно была разбита гораздо сильнее, чем правая.
Позднее во многих государствах стало практиковаться правостороннее движение. С физиологической точки зрения это казалось более удобным, поскольку большинство людей — правши. Данная тенденция также связана с тем фактом, что экипажи, являющиеся в те времена наиболее распространенным видом транспорта, проще направлять на обочину сильной правой рукой.
В году императрица Елизавета подписала указ о введении в России правостороннего движения. В Великобритании примерно в то же время был издан билль, в соответствии с которым всем транспортным средствам следовало передвигаться по левой стороне Лондонского моста.
Нарушители данного регламента должны были выплатить штраф в размере одного фунта серебра. Спустя двадцать лет этот закон стал обязательным для всех английских дорог, в том числе железных, а после этого укрепился на территории британских колоний. Руль у самых первых автомобилей отличался от современных аналогов.
Он представлял собой не колесо, а своеобразный рычаг, внешний вид которого напоминал штурвал корабля, перемещающийся в горизонтальной плоскости. Поскольку у большинства людей рабочей является правая рука, они стали садиться слева, чтобы управлять машиной было удобнее. С появлением в конце XIX века традиционной круглой «баранки» начали возникать споры о том, к какому борту ее нужно смещать.
Сначала рулевое колесо устанавливали справа, ближе к обочине дороги, чтобы выходить из авто было проще. Позже, в связи с возникновением необходимости обгонов конструкцию стали размещать слева, чтобы водителю был лучше виден встречный поток. В году компания «Ford» выпустила первый серийный автомобиль с современной посадкой и левым рулем. В настоящее время левостороннее движение введено во многих странах, таких как:.
Довольно часто возникают ситуации, когда водителю при пересечении границы приходится менять полосу движения. Например, сообщение между правосторонним Лаосом и левосторонним Таиландом осуществляется с помощью специальны сигнальных огней.
