Mercedes s600 pullman guard, Mercedes Maybach S600
Так как защитные системы всегда создаются индивидуально для каждого автомобиля с использованием исключительно самых современных материалов и технологий. Мотор будет тюнингован в Brabus. Mercedes—Benz S Guard — в году данная модель была единственной с сертификатом максимальной баллистической защиты класса VR9.
А то, что ты называешь лимузином, это стретч. Стретч делают на базе чего угодно. Просто вставляют удлиняющую среднюю секцию и все. А данный автомобиль - формально стретч, но на деле не совсем. Здесь не просто вставили среднюю секцию, но и удлинили пространство позади задней двери, подняли крышу, то есть изрядно переработали исходный кузов.
Так же есть и перегородка между водителем с передним пассажиром и остальным салоном, что делает этот автомобиль еще и лимузином. Последние добавленные на модерации :. Логин: Пароль:. Все модели : Maybach или Mercedes-Maybach. Максимальная скорость:. Мощность двигателя:. Удельная мощность:. Объем двигателя:.
Вес автомобиля:. Точный подбор список конкурентов. Простой подбор по рейтингу и типу авто. Поочередно меняете тип сравнения, автомобиль выбирается рандомно. Ездил на лонг, корабль.
Недавно читал про него, ну что пора уже начинать волноваться ребятам из Роллс-Ройса! Какая разница, как и чем называли, если это самый настоящий лимузин. А для меня лимузин всегда связан с серьёзными суровыми дядями в тёмных очках и костюмах. Думаю в техническом плане мерседес всегда был впереди роллса, и в плане популярности тоже Ну,по крайней мере,это не та здоровенная рельса W,которая смотрелась,мягко говоря,не рационально и не гармонично.
Скажем так - это единственный лимузин, который мне нравится. Нет во внешности этого Mercedes-Maybach S Pullman той солидности и спокойной уверенности, что была отличительной чертой его тезки полувековой давности.
Безупречный салон автомобиля. Помню ещё писали на разных сайтах, что это будет самый дорогой мерседес который будет стоить за миллион долларов. Это будет цена бронированной версии. По-моему, версия Pullman даже красивее, чем стандартная модель Майбах S-klasse! Кстати, диски - просто супер!! Да прошлый Майбах тоже не был лишён аристократизма. Зашёл сейчас на эту страницу, думал, вдруг увижу и в нём что-то привлекательное, ведь S - один из моих любимых автомобилей.
C W не сравнить. Новая галерея!
Данная версия собирается на заводе Brabus. Задняя дверь S Landaulet будет на основе стокового по длине? Для тех, кто заждался самую-самую представительскую модификацию S, немцы представили в Брюсселе своего абсолютного флагмана - бронированный 6,5-метровый Mercedes-Maybach S Pullman Guard с бронированием по самому высшему, разрешенному в Европе для гражданских автомобилей уровню VR9.
Что у немцев не отнять, так это то, что при всем этом благополучии снаряженная масса "броневичка" затянула на кг при полной внутренние размеры салона практически не пострадали, как и широкий ассортимент салонных гаджетов. Автомобиль получил рейтинг противовзрывной защиты Directive ERV То есть лимузин выдерживает взрыв до 15 кг в тротиловом эквиваленте на расстоянии до двух метров от себя. Броня, обеспечивающая высокий уровень защиты весит немало — масса Pullman Guard составляет 5,1 тонн.
Из-за значительного утяжеления дверей компания оснастила их электроприводами открытия — закрытия. Полости кузовной структуры заполнены стальными пластинами, а для защиты от взрывов усилен пол автомобиля. Хотя на таком автомобиле можно смело отправляться в зону боевых действий, выглядит он идентично обычной версии S Pullman. Дополнительная защита не уменьшает пространство в салоне. Под капотом расположен «могучий» двигатель V12 мощностью л.
Поставки бронированного лимузина запланированы на вторую половину года.
Стоимость Mercedes-Maybach S Pullman Guard в Германии составляет 1 евро более рублей , тогда как обычная модель стоит евро более 36 рублей. Ранее был представлен более компактный "броневик" Mercedes-Maybach S Guard с высочайшим уровнем баллистической защиты — VR Немецкая компания анонсировала бронированную версию лимузина, получившую название Guard. Поделиться: 1 0 0 Подпишитесь на нас в Яндекс Дзен. Добавить комментарий. Затем интегрируются на этапе создания кузова, в полости между конструкцией и внешней оболочкой, для целенаправленного усиления основной конструкции.
Материал и толщина остекления также соответствуют высочайшим требованиям безопасности. В то время как, дизайн интерьера удалось оставить почти нетронутым, благодаря сложной технической решениям. Поэтому, помимо высокой степени защиты, продуманный салон предлагает пассажирам невероятный уровень комфорта. Более того, ходовая часть, тормоза и дополнительный функционал целенаправленно адаптирован к увеличению веса автомобиля, что позволяет управлять им так же комфортно, как и стандартной версией.
Как было сказано ранее, основной задумкой было сделать автомобили настолько идентичными, что внешне или изнутри их нельзя было отличить от серийных.
Только скрупулезный профессиональный осмотр может решить какая из моделей имеет спецзащиту. В дополнение к классическому дизайну, автомобиль сохраняет свою мобильность и маневренность во время или после нападения, благодаря чему экипаж может покинуть опасную зону максимально быстро. Также, для специальных автомобилей Mercedes—Benz Guard доступен уникальный набор функционала. Доступны три модели Mercedes—Benz Guard.
Mercedes—Maybach S Guard — обеспечивает самый высокий в настоящее время класс баллистической защиты VR10, который доступен для гражданских транспортных средств, и, следовательно является лидером в сфере автомобильной безопасности. Данная модель была представлена в году, и даже сейчас это единственный автомобиль с таким классом защиты.
Mercedes—Maybach S Pullman Guard — единственный в мире современный бронированный седан с полной баллистической защитой VR9. Mercedes—Benz S Guard — в году данная модель была единственной с сертификатом максимальной баллистической защиты класса VR9.
Представленные автомобили имеют официальные сертификаты и подпадают под директиву BRV , 2 версия Bullet Resistant Vehicles.
Где указано, что кузов и диски должны выдерживать прицельную бомбардировку из штурмовой винтовки с применением соответствующих твердых боеприпасов. Меры защиты согласно VR10 выдерживают силу удара примерно на 20 процентов выше, по сравнению с VR9. Элитный седан впечатляет королевским уровнем комфорта и безопасности. Внушительные габариты еще больше подчеркивают высокий статус. Длина составляет мм, колесная база мм, что на миллиметров больше, чем у седана S—класса с удлиненной колесной базой.
Пассажиры задних сидений имеют значительно больше пространства и стандартного оборудования комфорта. Такой просторный салон позволяет создавать в автомобиле рабочую и одновременно эксклюзивную атмосферу. Для отделки предоставлен широкий ассортимент материалов по Вашему вкусу.
