Как снять клемму с аккумулятора
Опасности в случае снятия "минуса" первым никакой. Также и с аккумулятором — при подключении АКБ, ЭБУ считывает базовые параметры, анализирует, настраивает, и в дальнейшем, в режиме поездок, адаптирует все настройки под режимы эксплуатации. Проводите очистку в защитных перчатках. Заявка оформлена, мы вам перезвоним в течение 20 секунд. Метод 1.
Найдите положительную клемму аккумулятора, она должна быть закрыта специальной крышечкой. Если клемма открыта, обмотайте ее полотенцем или чистой тряпкой.
Прикрыть ее надо для того, чтобы не проскочила искра от случайного контакта с положительной клеммой. Ослабьте ключом гайку, фиксирующую клемму проводки на отрицательном выводе аккумулятора массе. Гайка может находиться на правой стороне клеммы. Снимите клемму с отрицательного вывода батареи.
Если необходимо, подденьте клемму отверткой или покачайте ее из стороны в сторону, пока она не ослабнет. Снимите крышечку с положительной клеммы.
Несмотря на то, что отрицательная клемма уже снята, все равно избегайте контакта гаечного ключа или жала отвертки одновременно с положительным выводом аккумулятора и с любой металлической деталью подкапотного пространства. Снимите клемму с положительного вывода батареи. Метод 2. Посыпьте выводы аккумулятора и клеммы проводки пищевой содой. Обработайте выводы аккумулятора и клеммы проводки специальной щеткой для контактов; она стоит недорого и продается в большинстве автомагазинов.
Эта щетка состоит из двух половинок: первая имеет такую форму, что ей удобно чистить выводы аккумулятора, а вторая отлично пролезает в клеммы проводки. Покупка этой щетки вполне оправданна, потому что задача упростится и вам не придется работать пальцами. В крайнем случае подойдет любая мелкая щетка, причем, чем она меньше, тем легче вам будет обрабатывать внутреннюю поверхность клемм.
Если она все равно слишком велика, то попробуйте старую зубную щетку или, в крайнем случае, обмотайте вокруг пальца тряпку и потрите внутреннюю поверхность клемм.
Помойте выводы аккумулятора и клеммы проводки чистой водой. Вытрите насухо выводы аккумулятора и клеммы проводки чистым полотенцем или тряпкой. Смажьте выводы аккумулятора и клеммы проводки техническим вазелином. В дальнейшем слой вазелина будет препятствовать образованию коррозионных отложений. Метод 3.
Наденьте положительную клемму проводки на положительный вывод аккумулятора. Накрутите рукой гайку клеммы; остановитесь, когда закончится свободный ход. Затяните гайку ключом до упора. Подпишитесь на рассылку. И получайте информацию о наших новостях, скидках и предложениях. Отправляя форму, вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением. Предыдущая статья Следующая статья. Читайте также. Также и с аккумулятором — при подключении АКБ, ЭБУ считывает базовые параметры, анализирует, настраивает, и в дальнейшем, в режиме поездок, адаптирует все настройки под режимы эксплуатации.
Другое дело — системы аудио- и мультимедиа, настройки которых действительно могут сброситься, но большая часть из них легко настраивается заново вручную. Правда, на отдельных марках и моделях авто после снятия АКБ придется вводить специальный цифровой код защита от кражи , который запустит мультимедиа в обычном режиме. Если он потерян или забыт, сделать это можно будет только в сертифицированном сервисе официального дилера. Отдельно стоит сказать про адаптацию автоматической коробки передач.
Да, настройки АКПП могут сброситься до нулевых показателей, но все это легко решается в процессе езды на машине в привычном ритме движения. Пара десятков км и ваша коробка точнее электроника запомнит и перезапишет реальный режим движения.
При демонтаже аккумуляторной батареи важно соблюдать последовательность действий и элементарную технику безопасности. Для того чтобы понимать — как снять аккумулятор с машины, изучите простые правила пошаговой инструкции и соблюдайте их.
Прежде, чем приступить к снятию аккумуляторной батареи с машины, необходимо приготовить необходимые инструменты и подручные материалы:. При выполнении любых действий, связанных с демонтажем аккумуляторной батареи, важно соблюдать технику безопасности:. Кроме того, если клеммы окислились настолько, что «прикипели» к токовыводам, не стоит бить по ним молотком и прочими тяжелыми предметами.
Это может стать причиной повреждения клемм, а также разрушения пластин, расположенных внутри батареи. Нельзя бросать аккумулятор на пол на землю , бить по нему любыми тяжелыми предметами, переворачивать и ставить на торцевую часть.
Практически все автолюбители сомневаются в том, в какой последовательности нужно снимать клеммы с аккумулятора.
Здесь все просто — первой всегда снимается минусовая клемма. Кроме того, не помешает точно знать полярность батареи для своего автомобиля.
Если справа — полярность обратная, если слева — прямая. Зная это, не придется напрягать зрение и очищать корпус АКБ от загрязнений, чтобы определить, где находиться минусовая клемма. Почему необходимо в первую очередь отключать минусовую клемму?
Все дело в том, что клемма «-» подключена к кузову ТС — массе. Отсоединяя ее первой, вы разрываете электрическую цепь прибора и автомобиля, тем самым исключаете вероятность короткого замыкания.
После подготовки к демонтажу, и при выполнении всех мер безопасности, можно приступать к снятию аккумулятора с автомобиля. Последовательность действий такова:. После проведения обслуживания и при замене аккумуляторной батареи весь процесс установки АКБ следует проводить в обратном порядке.
Исходя из всего вышеизложенного — демонтаж аккумулятора не требует каких-то специфических знаний и сложных действий.
