Топ гир на дорогах индии, Российский депутат-миллиардер загадочно погиб на отдыхе в Индии
Северная железная дорога ввела специальный поезд для паломников до Харидвара. Считалось, что изначально его изобрели представители низших сословий, но затем оно полюбилось и высшим сословиям. За пределами основного дома находился целый ряд вспомогательных построек — комнаты для гостей, кладовые для пищи и вина, конюшни и, конечно, кухня, которая всегда была отделена от жилого помещения. Возможно, они думают, что бедные туристы, которым довелось сесть в этот тук-тук, тоже в это верят.
Мы уже несколько дней были в Баку и планировали отправиться в Иран. Но одна встреча изменила нашу поездку по Ирану в лучшую сторону. Теперь же мы отправились дальше. Маршрут кругосветки было решено усложнить, добавив полностью Африку. Теперь перед нами Кавказ, далее Аравийский полуостров, а потом вниз до самого конца Африки. Начнем с Кавказа. План испытаний был следующий: из Москвы на трейлере в Екатеринбург приехал один из «Емель», здесь на одну платформу становились «Емеля» и «Бурлак» и доставлялись в Ивдель.
Из Ивделя своим ходом через Няксимволь и Саранпауль вездеходы шли на Уральский хребет по зимникам, пересекали Урал по целине, далее через поселок Желанное добирались до Инты, Воркуты и выезжали на льды Карского моря. Нужно было понять, как «Бурлак» поведет себя в процессе преодоления торосов, где он начнет проваливаться под лед, как будет плавать в открытых вода Ледовитого океана.
После испытаний на льду машины должны были выйти на зимник до Лабытнанги—Салехарда и далее вернуться в Ивдель. Расчетное время испытаний — три недели.
Ориентировочный пробег — км. Прогулки около дома и плавание по озеру — хорошо, но это не сравнится с полноценным ресурсным испытанием на несколько тысяч километров с реальными трудностями. Имидж Исламской Республики Иран оставляет желать лучшего. С тех пор как малограмотный президент США назвал Иран одной из стран воображаемой им «оси зла», представление об Иране в медийном пространстве стало складываться именно такое. Местами даже проскальзывают устрашающие статьи про публичные казни на площадях Исламской Республики, сопровождаемые ужасающими фото.
При планировании второго этапа кругосветки на нашем пути неизбежно возникал Пакистан. Сухопутным путем обойти его было сложно, а морским не хотелось.
Образ у этого государства не самый позитивный: многочисленные войны с Индией из-за Джамму и Кашмира, частые теракты, некоторые области вообще находятся под контролем Талибана.
В городке Абботабад американцы изловили мировое зло в виде самого известного террориста — Усамы-Бен Ладена. Еще живо эхо недавнего расстрела иностранных туристов в м году около горы Нанга-Парбат. Нам нужно пересечь страну за рулем с Востока на Запад, от Индии до Ирана. В Индию? Мы очень трепетно и долго готовились к Индии. Страна необычная и ни на что не похожая. Не проехать по Индии просто нельзя. Хотелось захватить все самое интересное. Маршрут был выбран с востока на запад с заездом в горный Дарджилинг, через ряд интересных мест до Агры, а потом до Дели.
После столицы мы должны направиться на север, подняться высоко в Гималаи, в неспокойный штат Джамму и Кашмир, и, выписав дугу, опуститься на юг до города Амритсар. Здесь главный а для иностранцев единственный погранпереход из Индии в Пакистан. Все бывавшие в Индии друзья беспокоились прежде всего о дорожном движении. Мы же чувствовали себя спокойно, нам казалось, что после Китая и сумасшедшего муравейника во вьетнамском Хошимине нас вряд ли чего-то сможет удивить.
Но мы сильно заблуждались То, что мы увидели за рулем на дорогах в Индии, было просто непередаваемым. Название Мьянма она же Бирма было мне знакомо давно.
Но вот показать эту страну на карте еще пару лет назад я бы навряд ли смог. Мы планировали проехать Мьянму в последнем, ом этапе нашей кругосветки. Но судьба распорядилась иначе. UnionPay, как я уже говорил, не принимается. Кстати, интерфейс построен таким образом, что вернуться на шаг назад невозможно - надо снова регистрироваться на сайте, искать поезд, резервировать место.
Чудом странная карта вдруг сработала наполовину, показав, что ожидается код подтверждения с SMS. Код, разумеется, не пришел а как он мог прийти, если карта не привязана к телефону? Я вбил pin карты вместо кода SMS и о чудо! Все сработало! Автобус собирает со многих остановок, и я беспокоился, как его не пропустить.
Оказалось, что на телефон за несколько часов до поездки приходит ссылка с трекингом, и автобус видишь на карте.
Минут за десять помощник водителя звонит на телефон, чтобы убедиться, что ты на месте. Внутри sleeper bus довольно уютен - по лежаку с одной стороны, по два для семей с другой. Места лучше брать вверху. Идет 12 часов, но в итоге шел 15 часов, это нормально. Кондиционер есть, разумеется. Я довольно хорошо выспался, однако автобус сильно трясет, а на дорогах много лежачих полицейских, так что кидает довольно сильно.
Если у вас чуткий сон, то этот транспорт не для вас. Внутри поезд очень похож на автобус. Конечно, если вы купили VIP билет за рупий в вагон с кондиционером. Есть билеты и за рупий. Интересно, что при том, что в каждом магазине в Индии по 10 охранников, а в метро проход через рамки, прямо как в аэропорт, в поезде проверок нет вообще.
Я прошел на вокзал, сел в вагон, доехал до Хайдерабада и вышел, и никто даже не поинтересовался, есть ли у меня билет.
По вагонам ходят люди и продают еду и кофе. Но самое главное, это скорость, с которой идет этот поезд, в названии которого если слово "Express". Поезд идет Как можно ехать километров меньше, чем от Питера до Москвы 23 часа? На одной из остановок поезд стоял 5 пять!!! Тогда как в западных странах переходят на "безлюдные" технологии например, автоматические кассы , то в Индии, как мне кажется, установка на то, чтобы дать работу, или видимость работы, максимальному количеству людей.
В торговом центре вас встречают рамки с охранником он проверяет мужчин и двух женщин. Они проверяют женщин, для чего есть специальная кабинка. Далее проходим внутрь торгового центра, там есть магазин типа "пятерочка". На входе имеются - девочка, которая перевязывает пакеты если идете с пакетом пластиковой стяжкой эту стяжку потом режет кассир , опять охранник с рамкой и охранница но нас ведь только что вроде проверяли?
Совершив покупки, мы пытаемся выйти из магазина, но нас встречает еще одна сотрудница, компостирующая чеки и проверяющая, что мы не выносим ничего лишнего. При входе в отель крутилось три человека, один из которых складывал ладошки и здоровался, а второй открывал дверь. Третий иногда проверял температуру термометром. На улице много охранников топчутся на улице целый день и следят за тем, как паркуются, особенно мотоциклы.
Кстати, пара таких было и у отеля. Правда, все эти security лишены комплекса вахтера, как у нас - на работе такой сотрудник каждый раз!!! Если попросить " zero spicy ", то официант может подойти потом и спросить - а вы уверены что zero spicy? Повар сказал что это же будет почти сладко Да, блин, уверен! Конечно, тук-тук или байк-такси. Договариваться о цене надо ДО поездки, и показывать, куда ехать на гугл картах. Вы видите цену, а водитель видит, куда ехать и откуда. Что не мешает в половине случаев им позвонить и пытаться что-то вам объяснить с чудовищным акцентом сквозь рев мотора и свист ветра.
Как правило, это означает, что он хочет подъехать рядом в другую точку, например, чтобы не разворачиваться. Движение - жесть, но привыкаешь. Напоследок о работе. Офис неплохой, работать было приятнее из отеля, тем более, что на крыше отеля был бассейн. Экстраверты, разумеется, ходили в офис. Поиск Написать публикацию. Время на прочтение 5 мин. Карьера в IT-индустрии Читальный зал.
Как видите, в Индии можно освоить много технологий. Впрочем, я DBA: Обратите внимание, что в объявлениях дан только телефон, а сайта нет.
Когда финансы поют романсы Много моих более молодых коллег куда умнее меня в том, что касается современного банкинга, торговли акциями и блокчейна.
- Почему Нельзя Шить На Дорогу
- Самые Дорогие Марки Часов
- Индивидуальный Пошив Одежды Это
- Как Индийские Женщины Удаляют Волосы
- Топ Косметики С Алиэкспресс
- Расход Топлива Вертолета Ми 24
- Радиодеталь Реагирующая На Свет
- Куинджи Интересные Факты
- Топ Скороговорок Для Дикции
- Кто Должен Уступить Дорогу При Взаимном Перестроении