Кладбище танков в россии, Кладбище танков в Сибири | Пикабу

Кладбище танков в россии

У нас в России если выбрасывали технику на свалку , то валили все в кучу , а здесь ровными рядами стоят соблюдена дистанция для выезда. Почему они разного цвета? Ну вот пусть купят у нас башен и заставят ими свою загородную резиденцию по периметру? Всё это здорово и завод действительно укрепляет обороноспособность страны, но то, что я увидел запустив дрон, вызывает ряд вопросов.




Но разница между разными машинными кладбищами огромна. Некоторые из них — это всего лишь свалка рухляди, но есть и « музеи » раритетных автомобилей. К ним, собственно, относится и кладбище машин в засушливом Финиксе. На огромной пустоши размером в 12 с лишним гектаров свалено более автомобилей, выпущенных до года. Причем многие из них в приличном состоянии. Сокровища найти довольно сложно, в основном из-за масштабности и бессистемности кладбища. Но они есть. Более того, если вы сможете сформулировать свои предпочтения, заплатив за свой каприз, вам помогут отыскать предмет вашей мечты.

Таким образом, это не свалка, а весьма процветающее предприятие — своеобразный автомобильный секонд-хенд: вы можете купить раритетный автомобиль как целиком, так и практически любые запчасти. Именно для удобства в выборе запчастей большинство автомобилей стоят здесь уже в разобранном состоянии.

Россия опустошает склады хранения советской техники. Эффективна ли она в боях?

Но продается решительно все. Впрочем, покупать что-то совершенно необязательно.

Технокладбища: где и как в России доживает свой век списанная и брошенная техника

В особенности для того, кто хочет просто прогуляться или посидеть в настоящих американских автомобилях из прошлого. Кладбище заброшенной техники есть и в Афганистане, и это кладбище танков, оставленных после выхода из страны советских войск. Покидая Афганистан в спешке, солдаты меньше всего думали о том, что же делать со сгоревшими, сломавшимися и просто никому уже не нужными танками.

С тех пор прошло уже больше 20 лет, а вся техника так и гниет в горах, одновременно являясь самым большим памятником этой бессмысленной войне.

Сколько танков у России?

Многие танки поломаны, многие сплошь покрыты граффити, и среди этого ржавого железа свободно гуляют дети, совершенно не думая о том, где они устраивают себе игрушечные домики.

Самое невероятное по красоте и загадочности кладбище — это кладбище аттракционов, расположенное в заброшенном Spreepark в Берлине.

Кладбище российских надежд. Сколько техники потеряла армия РФ

Когда-то весьма процветающий, парк был закрыт после того, как его владелец обанкротился. И с тех пор, вот уже более 15 лет, он зарастает зеленью в ожидании, когда же его, наконец, отреставрируют — или пустят под снос. Для любителей острых ощущений этот парк будет поинтереснее многих действующих: в листве прячутся ржавые американские горки, можно найти и колесо обозрения, а в густой траве тут и там попадаются огромные динозавры, уходящие в подземную неизвестность тоннели, по которым, кстати, тоже можно полазить.

Впрочем, парк официально считается частным владением и охраняется полицией.

7 самых интересных кладбищ техники

Но особо смелые могут перелезть через забор и проникнуть на территорию, а те, кто не привык нарушать закон, могу посетить парк в выходные: за небольшие деньги сторожа а иногда, по слухам, и сам бывший хозяин проведут экскурсию и покатают на том, что до сих пор не заржавело.

Кладбище паровозов в Боливии — такая же важная достопримечательность страны, как Диснейленд во Франции: все туристические гиды всегда предлагают включить это место в свою программу. Некогда это просто был транспортный узел, находящийся неподалеку от маленького городка Уюни. Но процветанию городка и расширению транспортной системы помешали индейцы племени аймара, посчитавшие эти процессы вторжением на их территорию.

Теперь это свалка локомотивов, с которыми государству лень возиться, так что они предоставлены на уничтожение солнцу и дождю. На кладбище поездов время останавливается, и вы как будто оказываетесь внутри стоп-кадра из какого-нибудь вестерна — ощущение ни с чем не сравнимое.

Поэтому это место так и притягивает людей — местные дети любят там играть, а приезжие — делать эффектные фотографии, воображая себя по меньшей мере Клинтом Иствудом. Сооружение состоит из колонны-опоры в центре с натянутыми по кругу мощными тросами, создающими окружность диаметром метров. На тросах закреплены потрепанные временем плиты покрытия и вспомогательные металлические элементы.

Фото: gloss. Исследовательница заброшек Лана Сатор любит путешествовать. С года она фотографирует заброшенные места и делится снимками в сети. Недавно она была в Киргизии. В этом же городе путешественницу впечатлило «кладбище» заброшенных пассажирских вагонов.

Выглядит все масштабно и интересно», — уточняет Лана Сатор.

На это стоит посмотреть: 8 невероятных технокладбищ с особой атмосферой

Более единиц техники занимают не менее 10,5 кв. По некоторым подсчетам, все это добро оценивается не менее чем в 35 млрд долларов. Секрет в климате Аризоны — сухая жара, пониженная влажность и редкие кратковременные дожди делают это место хранения едва ли не идеальным, если говорить про открытые пространства.

На кладбище сосредоточено около типов обычных самолетов, среди которых есть и настоящие эксклюзивы. А еще пара МиГов, несколько переоборудованных военно-коммерческих самолетов, гондола единственного уцелевшего воздушного дирижабля раннего предупреждения ВМФ и странная ракета-носитель Titan II. Фото: Depositphotos. Их настолько много, что длина места разборки имеет протяженность около 10 км. Демонтаж судов начинается с их посадки на берег во время прилива: когда вода отступает, корабли остаются заточенными в пляжном песке.

Все, что вытекает из распиливаемых судов, впитывается в песок и попадает в океан. Что самое печальное, ни у рабочих, ни у природы иного выбора пока что нет. Фото: cruisemapper. Когда-нибудь видели миллионы велосипедов в одном месте?

А вот жителям Шанхая и некоторых других крупных городов Китая «повезло» лицезреть это 8-е чудо. Предлагаем посмотреть на эти масштабы никому не нужных велосипедов. Фото: Wu Guoyong. Европа — это не только музеи, достопримечательности и ламповость бытия.

Это еще и кладезь интересных заброшенных мест. До года бизнес процветал. Однако все время поднимающаяся стоимость билетов, отсутствие достаточного количества парковочных мест и стремительное старение аттракционов привели к печальному исходу. В году парк выкупили власти Берлина, и с тех пор в Шпреепарке проводятся экскурсии и различные арт-мероприятия, но аттракционы не работают, и множество из них представляют удручающее зрелище после многолетнего вандализма.

В России у границы с Украиной заметили

Многие из мест, которые он посещает, давно всеми забыты — заброшенные заводы, кладбища техники, целые города, поросшие мхом. Выглядит невероятно притягательно.