Каким растворителем разбавить раптор, Мой опыт работы с U-POL Raptor [Архив] - monitorgames.ru - monitorgames.ru - Форум JEEP-ов
И засада Ржавчина опять лезет. Вобщем нашел золотую середину.
Зачистил всю обнаруженную и предполагаемую ржавчину. Где вылез металл - прогрунтовал эпоксидным грунтом Novol protect Весь кузов прогрунтовал грунтом для повышения адгезии Novol Plus Покрыл 2 слоями Раптора. Под расширители арок пошло 5 слоёв.
Сделал всё это в июле - пока полёт нормальный. Орбитальная электрошлифмашина, круги от 80 до Новую говнокраску снял полностью вместе со старой, до родного грунта. Где была ржавчина или подозрение на неё - сносил всё до металла. Давление 4,,7 атм. Компрессор обычный с ресивером на 25 л. Пистолет U-POL, специально для нанесения раптора. Краскопульт Devilbiss, дюза 1,8, давление вроде бы 2атм.
Надеюсь память его не подвела.
В любом случае немножко замешать и попробовать сначала Добавлено: Июнь 17, , На днях буду пробывать раптор на дверях. Так же хочу получить небольшую шагрень "как у Зиныча81" , на дверных проемах хочу сделать без шагрени. Задача усложняется тем что мне нужно его "отколеровать" в цвет автомобиля , ну или близкое к нему. Продавец на рынке посоветовал растворитель Р12 , говорит тоже самое что и фирменный , краска для колеровки базовая эмаль МИПА , взял на тон темнее чем надо.
Добавлено: Июнь 18, , Покрасил свой бампер раптором - вообще получилось без шагрени. Наносится изумительно. Даже тем у кого нет покрасочного опыта - трудностей не будет. Легче наносится чем краска. Для получения шагрени все же лучше гравитексный пистик использовать. Бампер предварительно пескоструился. Потом заливался реактивным грунтом - боди какой-то там.
Высох за сутки хорошо. Керхером не отбивается. Правда есть сомнение. На пороги его наверное не стоит наносить - обдерется. А вот кузов - милое дело.
По кустам ехал - ни одной царапинки на бампере. Кузов же весь в писягах от веток. Добавлено: Июнь 19, , Такую историю расписал , а что то глюкануло и не отправилось В общем покрасил , колеровать сложно , красить тоже сложно , результат не очень , ну может не удалось Добавлено: Июнь 20, , Александр, напрягись и поясни что не получалось и чем красил.
Если сам колеровал, то понятно, что вязкий полимер и краска хреново размешивается. Палочкой хрен равномерно разболтаешь. Расписываю по порядку. Цвет машины - темно синий. Есть двери с разбора - черный металлик. Краску брал на тон темнее чем надо. На 1 банку раптора влили 0.
О какой-то прочности уже можно не думать. Растворитель не понадобился. Для размешивания в банку бросили чистый болтик , за отсутствием шарика от подшипника. Наносил краскопультом 2.
С близкого растояния можно положить как обычную краску "как у Зиныча" , что бы достичь шагрени нужно покрутить регулировки пистолета , и увеличить расстояние. Через час после высыхания цвет заметно потемнел , получился чуть темнее чем надо. Так что попасть в цвет при колеровке считаю почти невозможным.
В случае покраски всего кузова это может стать серьезной проблемой при последующим ремонте. При покраске есть слудующие проблемы. Тут я тупанул и загрунтовал двери серым эпоксидником , при малейшем непрокрасе он очень заметно просвечивается. Раптор очень быстро сохнет , поэтому не имея многолетнего опыта в покраске наносить на большую площадь довольно тяжело.
Если на поверхности видны полосы от краскопульта , то не получается как краской немного напылить с большего растояния что бы их скрыть , к тому времени он уже немного подсох и такой напыл создаст лишнюю шагрень на поверхности. Пришлось снаружи делать 3й слой с большего расстояния что бы поверхность стала более однородной.
Через сутки не липнет , ногтями не царапается , можно начинать собирать. В общем считаю вариант с колеровкой кустарными способами довольно сложный и не оправданный. Хотя двери стали синими По расходу и по нанесению так же как и с обычной краской , ничего удивительного , ни как не проще в использовании , а что бы получить равномерную шагрень нужно тренироватся.
Компрессор нужен побольше , на сопле 2. Результат как на 2м видео с черной крышей. И у них тоже она довольно полосатая получилась , а что было дальше , на этом видео заканчивается. Добавлено: Июнь 21, , Aleksandr MI , На втором видео удивительно, что у них вообще что-то получилось.
При покраске допущены все возможные ошибки. Полосатость закономерный для такой технологии результат. Получить покрытие в виде структуры или равномерным матовым - очень легко.
Если хочешь на выходе получить шагрень апельсиновую кожуру - надо работать с настройками пистолета и различными методами нанесения. Со временем под воздействием влаги на поврежденных участках образуется ржавчина.
Из-за этого внешний вид авто теряет привлекательность. Чтобы помочь автолюбителю справиться с такими проблемами, на автомобильном рынке сегодня представлено большое количество защитных средств. Самым эффективным считается средство от производителя U-pol — raptor pol. В розничной продаже Raptor pol реализуется в упаковке, которая включает в себя 5 емкостей.
Одна емкость литровая заполнена отвердителем, остальные 4 каждая по грамм — специальным химическим составом. В комплект входит пистолет, предназначенный для нанесения этого средства, обладающего такими свойствами, как антикор и антигравий.
Сопло пистолета тщательно откалибровано, что обеспечивает качественное нанесение подготовленного состава своими руками. Для покрытия небольшого участка кузова можно использовать и обычную кисточку. Каждая бутылка приспособлена для использования в комплексе с пистолетом.
Сегодня автолюбитель может приобрести набор со средством черного и мутно-белого оттенка. Последний используется для создания практически любого цвета для окраски авто. В комплект входит и детальная инструкция о том, как покрасить раптором от компании «Юпол» поверхность автомобиля. Данное полиуретановое покрытие — продукция компании «Ю-пол», которая успешно разрабатывает покрытия для кузовов авто более 60 лет. Покраска раптором образует защитное покрытие, которое сможет уберечь ЛКП кузова внедорожника, например, Нивы, от повреждений.
Несмотря на имеющиеся недостатки, это покрытие все же лучше защищает металл, чем большинство автокрасок. Кузов Нивы или другого внедорожника будет обладать лучшей устойчивостью к ржавчине. Покраска раптором — это не слишком трудоемкий и сложный процесс, который под силу практически любому автолюбителю.
Однако для качественного его выполнения требуется провести комплекс определенных предварительных мероприятий, и вот они потребуют усилий. На начальном этапе снимаются все навесные элементы, а именно: фары, зеркала, бамперы, повороты. Следующий шаг — это удаление с машины следов ржавчины, отслоившихся кусочков старой автокраски.
Если на авто имеются вмятины, их рихтуют и шпаклюют. На заключительном этапе вся поверхность обезжиривается очистителем S, при помощи мелкого наждака снимается глянец. Работы наждачной бумагой проводятся до тех пор, пока кузов не станет матовым.
