Как часто подкачивать шины, Как часто нужно подкачивать шины весной?
Когда в колёсах давление нормальное, то нагрузка в месте контакта покрышки с дорожным покрытием распределена равномерно и при этом обеспечена хорошая управляемость, манёвренность и оптимальный расход топлива. Всегда лучше придерживаться их. А при попадании колеса в яму велика вероятность внезапного разрыва шины.
Таким образом проверяется давление сразу во всех шинах автомобиля. В среднем, рекомендуемые показатели давления в шинах для легковых автомобилей варьируется в диапазоне 2. Рекомендуемые показатели давления необходимо соблюдать во всех шинах сразу, накачивая покрышки до одинаковых для всех шин значений. В случае несоблюдения или расхождения показателей давления результатом может стать потеря устойчивости автомобиля на дороге. Если полученные показатели давления в шинах не соответствуют рекомендуемым значениям, то колеса следует подкачать.
В среде автолюбителей очень распространено мнение, что перекачанные покрышки способствуют экономии топлива. Отчасти это верно, но экономя на расходе топлива, высока вероятность риска раннего износа шин и потери части технических характеристик, что в итоге может выразиться дополнительными непредвиденными затратами.
Кроме того, полезным будет учитывать тот факт, что рекомендуемые показатели значений давления в шинах для автомобилей иностранного производства, как правило, указывается для уровня качества дорожного покрытия страны-производителя автомобиля. Разумеется, применительно к условиям российских действительности необходимо учитывать качество российских дорог, которое не всегда соответствует иностранным аналогам, и иногда приспускать шины, облегчая нагрузку на подвеску автомобиля.
Зимняя резина и показатели давления в шинах в зимний период заслуживают отдельного внимания. Шина на зиму эксплуатируется в тяжелых погодных условиях, поэтому допускается, чтобы давление в передних покрышках несколько превышало рекомендуемые значения, в среднем допустимое превышение составляет 0,,3 атм. Объясняются подобного рода рекомендации тем, что такие меры позволят улучшить характеристики устойчивости колес, улучшит способности переносить боковые нагрузки.
В общем, положительным образом скажется на управляемости автомобилем в целом и повысит надежность при совершении особенно резких маневров на зимних дорогах. В зимний период рекомендуется увеличить частоту проверок давления в шинах до одной проверки в недели при среднем ритме эксплуатации автомобиля. Кроме того, следует учитывать, что резкое снижение температуры наружного воздуха провоцирует снижение давления в шинах.
Главная Шинный калькулятор Индексы нагрузки шин Индексы скорости шин Маркировка дисков Соответсвие шин и дисков Часто задаваемые вопросы Все о шинах и дисках Авто новости.
Рекомендуемые случаи проверки давления в шинах: Не реже одного раза в месяц Когда есть признаки недостаточного давления Перед дальней поездкой Давление шин, соответствующее установленным нормам, обеспечивает сохранность автомобильных покрышек, увеличивает эксплуатационные возможности транспортного средства и безопасное вождение. Показатели оптимального давления в шинах? Давление в зимних шинах Зимняя резина и показатели давления в шинах в зимний период заслуживают отдельного внимания.
Спасибо, ваш заказ принят! Denver Denver Мыслитель 13 лет назад золотник доверни. Снежная королева Мастер 13 лет назад Да х его знает! Но я вижу, что оно отличается от другого переднего колеса. PiTBuL 98RUS Гуру 13 лет назад Вообще если нет ощутимых колебаний сезонные не в счёт - там как повезёт температуры окружающей среды - давление месяцами никуда не уходит.
Но гляньте сначала сами не травит ли золотник, ну или на станции при случае попросите посмотреть. Олег Кушнирук Профи 13 лет назад Вы делаете все правильно, раз в две недели Антон Кузьмин Ученик 99 13 лет назад Зависит от темпиратуры окружающей среды: Если темпиратура растёт, то и давление в баллоне поднимается, если темп-ра падает то и давление падает!! Вообщем проверяй монометром!!!
Саня Мыслитель 13 лет назад Подкачивать нужно по мере спускания, а если постоянно спускает Добро пожаловать на шиномонтаж. Ольга Алтынова Мыслитель 13 лет назад В вашем случае, кроме золотника, возможна потеря давления из-за недостаточно герметичной посадки борта шины на обод колеса или брак в самой шине нарушен гермослой , наблюдала единственный случай воздух выходил через литое колесо, и такое тоже может быть!
Лучше обратиться к продавцу, если авто на гарантии. Снежная королева Мастер 13 лет назад Умничка! Чувствуется колосальный опыт! Мужчины даже так подробно не расскажут, им бы только подтрунивать. Чтобы вы думали Профи 13 лет назад Как правило, ежемесячно давление в шинах уменьшается на 50 миллибар и более, поскольку резина пропускает воздух.
Было бы ошибкой думать, что давление можно определить по форме шины. Согласно данным американской «Ассоциации производителей резины» , «шина, потерявшая половину давления, не всегда выглядит спущенной!
Давление воздуха следует проверять шинным манометром и делать это нужно по меньшей мере раз в месяц. Для удобства многие водители держат манометр в бардачке автомобиля.
Кроме того, проверяйте давление после каждой замены масла в двигателе, однако делайте это только при холодных шинах — после того как машина постояла по меньшей мере три часа или если она проехала менее полутора километров. Значение давления обычно указано в сервисной книжке, на наклейке рядом с водительской дверью или в бардачке.
